七五三　7歳　紫　フルセット　アンティーク 楽天市場】七五三 着物 レンタル 7歳 フルセット アンティーク 正絹

【デザイン】 小振りなヘッドが振りやすくかっこいい。 【構えやすさ】 洋ナシ形で小さめなヘッドがとてもしっくりくる。 【打感】 小さなヘッドだが、スイートスポットは結構広い。 上級者向けの印象だが、アベレージでも全く問題なし。 【コントロール】 ヘッドが返りやすい感じ。ミスはあまり気にせず打てそう。 【弾道】 中弾道で飛びます。 【飛距離】 飛距離はプラス5〜8ヤード程。飛距離よりコントロール重視か？ 【その他】 460ccのデカヘッドが苦手な私にはベストな大きさ。

XXIO5の9.5度Sを使用していました。 ドライバーには自信があるので５でも不満はありませんでしたが古いのでXXIO９のみやざきシャフトモデル9.5度Sを買ってみました。 まだ練習場での試打のみですがノーマルシャフトに比べてかなりしっかりした感じです。 初めはタイミングが取りにくく右に飛び出してフェード球が出ていましたが、怖がらずに振っていくとどんどんストレートになりドローに変わっていきました。 安心して振れる感じですがノーマルシャフトに比べると球は上がりにくいと思います。 次回のラウンドまでに慣れるように練習しておきます。

高反発ドライバーとわ思えない ｼｬﾌﾄ、フェース共反発力なし。

構えた時の顔と打感、打音がとてもいいです。 それに良く飛びます、大変満足してます。

【デザイン】思ったよりかっこ良いです 【構えやすさ】白色がヘッドを大きく見せて安心感があります 【打感】感じは良いです 【コントロール】曲がりは少なめです。直進性が高い 【弾道】多少高めです 【飛距離】芯と外した場合の差が大きいです 【その他】この価格を考えるとお得な買い物でした。グリップがWinnなので他に変える予定です。ひっかかりすぎます。

今回購入のドラーバー以前に他社のドライバーを一度使用するもフィーリングが合わずすぐてばなした。 やはり自分の手にあったドラーバーはテーラーメイドでした。これからも愛用したいと思います。

ゼクシオらしい素晴らしい打感！飛距離はそこそこですが方向性、高さ共に申し分無し。ゴールドソニアには最適。

【デザイン】XLSを使用しているので違和感は無いです 【構えやすさ】問題なし 【打感】ちょっと音が硬く金属音が低いです 【コントロール】直進性は高いです 【弾道】シャフトの感じで、低いです 【飛距離】曲がりが少ないけどあまり飛びません 【その他】結果的に方向性重視ですので、シャフト代を考えると安い買い物でした。

216から218、118を迷い、視覚的には118のほうがしっくりくるので購入。構えた感じは大変良く、打球をイメージしやすく感じましたが、自分のヘッドスピードでは216のほうが安定していて、初日で使用をあきらめメルカリしました。はっきりアスリート御用達でした。

他にも使用ドライバーがありますが、前々からクラブの特徴など雑誌で見て興味を持っていました。価格が安くなったので購入することにしました。飛距離・方向性は自分なりに満足していますが、打音がイマイチ違和感を持っています。慣れるまでもう少し時間がかかりそうですが、ぜひ本番で使ってみたいです。

R9の420CCを使っていたのですが、それまでの高反発モデル(テーラーメイド300シリーズ)に比較して明らかに距離が落ちたため、飛距離が売りのこのモデルに買い換えました(お金がないので、最新モデルは買えません)。 R9より長いですがヘッドが大きく、長さを感じさせません。シャフトのしなりもちょうどよく、非常にスムーズに振りぬけます。飛距離もR9より明らかに飛んでおり(練習場のみ)、本コースが楽しみです。定価・売価とも決して高いクラブではないですが、大変よいものだと思います。クラブは値段じゃないなぁ、と改めて感じています。

顔がよろしく気にっています お値段もリーズナブルな価格でお買い得です 打感が気にっています 10.5度がいいかもしれません？

【デザイン】洋梨型の座りのいい落ち着いたデザインがいいです。 【構えやすさ】ヘッド後方が極端に低くないので右肩が下がらずスット立てます。 【打感】弾き系が好きなので音も含めてやや物足りない感。 【コントロール】打点を上下左右ずらすだけで高低とフェード、ドローの打ち分けができました。 【弾道】リアルロフトはもう少しありそうですが、思ったほど高弾道ではありませんでした。 【飛距離】普通。芯を外した時のロスは多そう。 【その他】フルチタンのはずですが、カーボンコンポジットのような大人しい音でした。

Daiwaのクラブでこの価格。使用感も良いと思いますよ。ＦW、UHは無いのでしょうか。

60代から70代にかけてだんだん飛距離が落ちてきたので数種類のドライバー（いずれもカーボン、R）を試してみましたが、結局はキャリーもそこそこで安定性のある初代グローレに戻っていました。先日、今回購入したグローレF2を初めてコースで使いましたが、初代よりは進化している感があり、今後はこれに落ち着きそうです。