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ロックプラサフクライマックス(ホワイト)4kg 硬化剤セット ロックプラサフクライマックス(ホワイト)4kg 硬化剤セット販売
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商品説明
ロックプラサフクライマックス(ホワイト)4kg 硬化剤セット販売。CLIMAX ロック プラサフ ホワイト ロックプラサフクライマックス。CLIMAX ロック プラサフ ホワイト ロックプラサフクライマックス。●ロックプラサフクライマックス ホワイト4kg プラサフマルチ硬化剤0.9kg【商品概要・用途】厚盛り性と充填性に優れた環境配慮型のウレタンプラサフです。【特徴】・労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。・巣穴、ペーパー目(P150以上)への充填性に優れ、ワキや吸い込み等の要因も軽減します。・トレンドの上塗り塗色に最適な7階層のアンダーカラーシステムに対応しています。【主剤と副剤】・主剤:ロックプラサフクライマックス 各色・硬化剤:プラサフマルチ硬化剤/エコマルチハードナー フレックス・希釈剤:エコマルチシンナー 【塗装要領】1.調合ベース100:硬化剤20:シンナー20〜30(標準)/5〜15(厚盛)2.塗装条件スプレー:2〜3回シングルコート(標準)/ 3回シングルコート(厚盛) 【乾燥時間 20℃の場合】標準20%希釈 80分 30%希釈 130分厚盛5%希釈 25分15%希釈 60分 【使用可能な被塗物】サンディング仕様旧塗膜、スチール、アルミニウム、亜鉛メッキ鋼鈑、ステンレス、国産新品電着(ED)※注意事項は詳細参照【注意事項】・硬化剤、シンナーの混合は重量比です。・硬化剤の蓋は密栓のうえ管理してください。・各仕様の数値は参考値です。・一度に過度な厚塗りをせず、均一かつ平滑な塗面になるよう複数回に分けて塗装してください。・各コート間のフラッシュオフを十分にとり、ツヤがなくなる状態を確認の上、塗り重ねをしてください。。ロックペイント ロックプラサフ クライマックス(ホワイト)硬化剤。垂直面での厚盛り時にも「タレにくい」塗装感と、サンディング時にペーパー目が絡まない爽快な研ぎ感を得られる、作業性の良いプラサフです。アルミホイール超鏡面剤「無垢 紫の王道 時幻」各300ml 計3本。新品:Panasonic caos S42B20R/HV (バッテリー)。・厚盛性に優れ、垂直面でタレにくく、コシのある塗装感と作業性が得られます。アルミホイール超鏡面剤 専用「紫の王道 時幻 りこちゃん 幻」各300ml計4本。ワコーズ エンジンパワーシールド E171 3本セット。・素早くカチッと硬化し、爽快な研ぎ感を実現します。マサダ製作所 シザースジャッキ MHSJ-850DX。3Mオートミックスパネルボンド 2セット分 品質保持期限2027.03.22。・国産且つ新品の電着パーツ塗装時の足付け作業工程が省略可能です。ミックミク XP0W-20 エンジンオイル 4箱目。ワコーズ フューエルワン 5本セットガソリン・ディーゼル用燃料添加剤300ml。硬化剤を配合後は、すみやかに塗装してください。ENEOS エンジンオイル DH2/CF4 15w40 うっちー。専用出品 クイックフィックス 21本。・夏季高温下では、半ランク〜1ランク遅めのシンナーを使用してください。バディカフェニックスボディ ながら洗車 3点セット。Mazda MGSS NDロードスター 電子整備書。諸条件で変動しますのでご注意ください。snapon ピックツールセット ケース付き スナップオン。日本ペイント。ワキ(発泡)が発生する原因となります。Noxudol 700 防錆剤 500ml 10個セット。アルミホイール超鏡面剤 専用「無垢」「紫の王道」「王の煌」計3本。平日のみの発送となります。Mobil エンジンオイルモービル1 FS X2 5W-50SN化学合成油 4l

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4.8/5
(5117 件のレビュー)
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このショップのレビュー
今日届きました 90%完成品タイヤも組み立て済でした 後はフロント用かリヤ用のパーツを取付けるだけ CB400SF(NC31)リヤは問題なく使えました フロントはフェンダーにキズが付かないように注意が必要ですが、思ったよりガタつきもなく安定してます 気に入りました
ずっしりと重いですが、十分使い勝手良いです。 ジャッキアップにはソケットレンチなどが必要ですが、軽く上がります。 ハーレーのフレームにも十分対応しています。
オフロードバイクのメンテ用に購入しました。 車体を垂直にできるのでとても便利です。 リフトダウンの時少し衝撃があります。
17インチ110のタイヤですがしっかり固定できました。
写真では分かり難いですが、とても頑丈でしっかりしています。 チェーンメンテに使用するには価格も安価で満足な商品です。
ビッグバイク用にしようかミドルバイク用にしようか悩んでいましたが、耐荷重160kgと書いてあったので購入しました。GSX1100(後ろ荷重は160kgもありません)を上げるとL字クランプの支える部分が、内側に曲がりバイクが傾きました。どうも組み立てる時の接合部が強く締めてもグラグラするようです。やっぱり軽いバイクにしかつかえないようですね。ビッグサイズの大きいの買っとけばよかった。!!
この商品を購入する前に、メンテナンススタンドを購入したが、マフラーに当たって使えず! チェーンメンテ用にこちらの商品を購入しましたが、メンテ作業がやりやすくなって、もっと早く購入すればよかったぁ〜。
車種と車両状況を考慮して買う必要があります。最低9センチと書いてあったと思いますがフレームを受ける黒い金具は外した状態の高さです。私のFXDBはノーマルですが黒い金具を外さないと入りませんでした。急きょ家にあった角材を代わりに咬まして使用しました。
ホイール磨きのために購入しました。 タイヤが太いので、それほど余裕はないのですが問題なく使えます。 汗だくになりながら、押しまわすことと比べたら全然楽です。
マイバイクの整備用に購入しました。強度、安定性とも申し分有りません。この値段でこの品質、とても満足してます。
私はバイク用ではなく、昇降機として使用しています 500kgまでOKなので助かります
ステーを一番高くしてもフレームより先にマフラーに当たってしまいステーの加工中です。50ミリ延長します ちなみにCB400SF外品集合マフラー付です。