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使用1ヶ月効果はありません。 使用車種はＢＭＷ ５２５iです。

う〜ん、どうなんでしょう。自分の車(CU2W)では効果ありません。まぁ覚悟の上ですけど…

おすすめ度★×７でもいいくらい、おすすめです。 パワーフィルター２からの付け替えですが、取り付けてエンジンをかけた瞬間に、違いが分かりました。 ＭＴ車で、ゼロ発進が楽になり、全域でエンジンが軽くなった感じです。 取り付けですが、私は1時間半くらいかかりました（注・途中悩んだ時間あり）。 難しい作業は、ありませんでしたが、付属する２本のホースが、分かりにくかったり、説明書が非常にわかりにくいなど、やや難点はあります。 使う工具は、８・１０ｍｍのメガネレンチ、ソケット、１００ｍｍのエクステンションバー、＋２ドライバー、ニッパー、１５５ｍｍが測れる定規くらいです。 遮熱板がラヂエターのアッパーホースに干渉するような！？書き込みを、どこかで見たことがありますが、 遮熱板がＺＣ１１／２１用の物に写っている薄青色の先端が少し曲がっている物に、変更したようです。この遮熱板だと、約２ｃｍくらいアッパーホースと間が開きます。（品番は今までと同じです212560-4650） 専用品で必要な物がすべて付いてきますので、一番最初に交換して欲しいパーツです。

自己満足のための商品だと思います。自分で取り付けできるパーツです。

ガソリン代が日ごと高くなっていっるのでなんとかならないかと思い購入してみました！！ 思ったより伸びた気がしますが、まだ付け初めなので・・・

一個からでも送料無料でしたのでとても気軽に注文することができました。発送までもとても迅速で満足でした。商品も装着によって炎天下の中でも安心です(^^♪

エンジンの回りが軽くなった気がします。燃費はまだ１回だけの測定ですが、街乗りリッター８kmが９kmにUPしました。装着したことで省燃費運転を心がけるようになりましたね。

ブレーキを踏み込むと装着前と後では差が歴然とします。確実に止まれる感じでダイレクト感がとてもいい感じです。価格も良心的な設定ですし取り付けもそんなに難しくありませんでした。DIYでいけるレベルですね。オススメパーツだと思います。