NCP50系/NCP160系 プロボックス　サクシード キャンバープレート　4度 NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバープレート 4度

商品説明

NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバープレート 4度。NCP50系/NCP160系 プロボックスサクシード キャンバープレート4度。NCP50系/NCP160系 プロボックスサクシード キャンバープレート4度。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　4.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。NCP50系/NCP160系 プロボックスサクシード キャンバープレート4度。エアリアル 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。山Pザキヒコ ATH20W タナベDF210 ダウンサス1台分。アルピーヌA110専用 H&R製ダウンスプリング 1台分4本。16アリスト17クラウンマジェスタフルタップ式車高調Arrowz。サスペンションプラス直巻UC01スプリング8K-8inch ID66Φ2本セット。ミラ、ミラジーノ、ムーヴ、ネイキッド、オプティ レオン　1st MAX　車高調。TEIN（テイン）FLEX Z 車高調　21クラウン。プリウス50前期2WDサスペンションキット　BLITZ黒/赤。【送料込】 H81w ローファースポーツ KYB カヤバ ekスポーツなどに！。5*5様 SWKローダウンスポーツスプリング+純正ショック【ZC33S スイフト。レガシィ BH5 BE5 BHE BH9 TEIN STREET FLEX車高調。キックス専用RS-R 4本セット 黒 ダウンサス。ハイラックス　GRS 純正サスペンション。GR86 86 BRZ BLITZ車高調 サスペンション。VIAIR 480C エアーコンプレッサー◆12V 車用。326パワー チャラバネ　ID 63 180 24K。ucf30 t demand フロントアッパーアーム 30セルシオ。326power H140-18K-ミドリ スプリング チャラバネ。ベルエア55 56 57 Belair chevy フロントアームセット。DR30　スカイライン　リア車高調　未使用。ハイエース　ショック　ショートタイプ　ローダウン。レオン　リアバネ　ウェイク2WD用 自由長220ミリ　内径８1ミリバネレート8K