NDロードスター サスペンション 車高調 オートエクゼ 低走行 美品 オートエクゼ、NDロードスター用チューニングキット｢AutoExe NDｰ06S

商品説明

オートエクゼ、NDロードスター用チューニングキット｢AutoExe NDｰ06S。オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 ND-06S スタイリングキット。NDロードスターRFにオートエクゼ車高調＆タイロッドエンド＆スタビ。オートエクゼ クラブスポーツサスキット MND7970 定価 ¥ 272,800-(GMB製フロントショートスタビリンク付)ロードスター ND5RC NDERC ND5RE NDERER6.8月式 新車納車時取付 約7000km使用純正サスペンション戻しの為、出品しました。ヴォクシー　キャンバープレート　5度。葉月。レガシーアウトバック bt5 グリル。大阪サイレン　サイレンアンプ　TSK-502 MK-7 24V/50W。ハイエース 200系 ガラスリッド ワンオフ 美中古品。コラゾンLEDレッドテールランプセット。専用　タントカスタムla650s スモークテール。三菱ふそう　ファイター　燃料タンク　200Ｌ。ハイエース 200系 網戸　未使用品　UI vehicle。オートエクゼ キジマスペックをNDロードスターに装着。 | 鈴鹿店。先日まで使用していた為使用感はありますが、ダンパーの抜け漏れやブッシュの傷み等はまだみられません。ネジまわりの固着や、減衰調整の不具合もございません。Works Bell ラフィックス2 ブルー。※脱着による傷や、車高調整時のレンチのあたる部分に多少の傷はございます。※スタビリンクのブーツにひび割れ等はございません。未使用品CH-Rなどに　CARMATE バイアスロン クイックイージー QE15。全長調整式バネレート Fr 68.6N/mm Rr 39.2N/mm減衰力調整 24段ダウン量 -20～-40mm(推奨車庫 30mm)※実際に調整して試しましたが、実ダウン量は約-10～40mm程度でした。※最大の40mmでローダウンしても、車両の補強バー等を取付けなければ最低地上高で引っかかることはございません。スペアタイヤ移動ブラケット　jb64。正直ロードスターの車高調の中でみると割高な方ではありますので、取付けられている方は少ないと感じます。しかし、個人的に今まで沢山の種類の車高調を取付けし、色々と乗らせて頂きましたが、その中でもかなり脚の動きは良い方だと感じました。JB23ジムニー ワイルドグース製 ヒッチメンバー。1台目のNDはサーキットメインでのセッティングでしたが、2台目のNDを買うにあたって、取りつけるなら絶対これだと思っていましたので、今回自分の車両にも取付けをいたしました。ワインディングでの動きは最高です。三菱ふそうスーパーグレートパワーウインドウスイッチ。但し、バネレートは少し高めの為、純正の乗り心地を求めている方にはおすすめはいたしません。(平成のスポーツカーに乗られていた方は全然気にならないレベルかと思います。デリカd5前期　goqbuto(ゴクブト)　autoflagsオートフラッグス。)ワインディングからサーキットを走られる方、これからサーキット走行も考えられている方にはとてもよい車高調だと思います。※マツダディーラーでのオートエクゼさんのオーバーホールにも対応している為、アフターにも困りません。ヴェルファイヤ30 xバンパー。今回諸事情により泣く泣くの取外しとなってしまいました。ロードスター大好きで、大切にご使用頂ける方にお買上げ頂きたいと考えております。デカングー　ドアハンドル。ご検討よろしくお願いいたします。