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坂道克服の為、購入しました。変化は感じられましたが、問題は、自分自身だと痛感しました。

今までは、１２−２５Ｔを使用していましたが今回は１２−２３Ｔにしてみました。平地走行が多いので、この方がクロスレシオなので走りやすいです。

ローラー用なので105にしようかかなり迷ったんですが、仕上げの良さに満足です。

新しいホイールの為に同じものを購入しました。 何度かってもコストパフォーマンス抜群です。 レースに頻繁に出るような方でない限り、ヒルクライムでもこの性能があれば十分だと思います。どうせ、自分との闘いですから。 ちなみに使用領域から、１２−２５を購入しています。

ＨＧ５０シリーズは需要が少なくなり、選択肢が少なくなりました。耐久性は問題ないので、ＨＧ４０シリーズを検討したいが安物ぽい物は使いたくないので仕方がない。

友人のクロスバイクの9速化を頼まれ、購入しました。 ・シマノ ALIVIO/アリビオ SL-M430 9段変速 ・シマノ ALIVIO/アリビオ RD-M430-S SGS ・シマノ ALIVIO/アリビオ CS-HG50-9-ar 11--32T ・シマノ CN-HG73 チェーン 116リンク シフター、リアーディレイラー、スプロケット、チェーンを購入し交換しましたが、 ACERAからALIVIOのバージョンアップですので、ダイレクト感は上がったようです。 スプロケット自体、ピカピカのシルバーです。

８段はありそうでなかなか見つからないので助かりました。 快適に使用しています。 無くならない内にもうひとつ予備に購入しようかと思案中です。

１０５からのグレードアップです。変速が滑らかになりました。

クロスバイク（スペシャライズド クロスライダー）のAlivioをSORAに変更しました。 最初はギア比が大きく変わるので心配していました。 でも変えてから最高速が若干落ちたものの軽くなり変速ショックが無くなったのは期待以上の効果です。 そして何よりとても安いです！

いつも利用させて頂いております。お値段も安かったです。

軽くて滑らか 軽量パーツで軽快な走りが楽しめると思います。 ヒルクライム、暑い時期は涼しい山で自転車コギましょう。

エスケープＲ３．１用に購入。 若干の調整が必要でした。貧脚ながら、 12-23をチョイス。平坦は快適だが、 山登りは地獄でした。頑張りたいと思います。

エンド幅１３５ｍｍのMTB用ホイルに装着しましたが、特に問題なく使えています。少しリヤデレの調整が必要でした。試乗がてらに通勤に使用しましたが何ら問題ありませんでした。クロスレシオですので変速の段差も少なく舗装路を走るのに向いていますね。（１２〜２１T）

12Ｔから21Ｔで良いんだけど、デュラじゃないとその構成が無いので諦めてこれにしました。それにデュラは高いし。23Ｔは使わないけど18Ｔが使いたかったのが1番の理由なのでこれで十分です。どうせ11Ｔは回しきれないし。