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スクーターのタイヤ(10インチ)交換で使おうとしましたが 全くの役立たずでした

少し前にバイクのタイヤ交換のために別メーカーのフロントスタンドを買いましたが、どうやってもライトやタイヤにあたってしまい、うまく行かなかったので今回これを買いました。 ジャッキタイプのスタンドは主にオフロードバイク用ですが、私の「KTM390DUKE」にはオプションでエンジンガードを付けていますのでアタッチメントがエンジンガードを受けてフロントタイヤを持ち上げられました。 この手の道具はバイクとの相性があり選ぶのが難しいので、買うときは寸法を測り使えるか確認してからのほうがいいと思います。 アタッチメントも３つ付いて凡庸性があり、フロントスタンドに比べ強度が高く、置き場所も取りませんのでお持ちのバイクに使えるのであればこちらをオススメします。

配送までとても迅速で、今日届きました★ 思ってたよりずっとしっかりした作りでした！ これでスクリーンの支柱にちょっと被ってた、スマホのマウントをミラー横へ移動させまーす♫

非力な自分でも簡単に持ち上げることができます。コンパクトに折り畳めるのでツーリングにも持って行くことができるためなにかと重宝しそうです。

駐車場で立てて停めておきたかったので購入。 価格が安いので少し不安がありましたが何も心配ありませんでした。思ったよりしっかりしており大型バイクを載せてみましたが倒れそうにはないと思います。組み立ても10分もあれば出来るので届いてすぐに出来ました。アンダーカウルのある車種は気を付けないと割れるかもくらいのクリアランスなので車軸の短い車種の人は確認したほうがいいかもです。 注文から到着までかなり早かったのでありがとうございます。 耐久性がわからないので一つ減らしましたが不満は無いです。

フロント用の時は丸い棒の方を挿して、蝶ネジで固定と書いてありますが上部側と丸い棒は蝶ネジで固定されますが、上部側と下部側はフリー状態になり固定出来ません 正しい使用方法教えてください…

組立 他のレビュワーさん達の言う通り、取説は一切ないです。 しかし本体が三分割されているだけなので、ボルトとセルフロックナットを本体二箇所締めるだけなので難しい事はないです。 工具 必要工具も無論付属しないので、６ミリ六角レンチとメガネもしくはモンキーレンチは必要です。 組み付け後少々ガタがありますが、リフト中に乗車するでもなければ不安になる感じではないです。（個人的感想） 試し ktm rc250 を持ち上げてみましたが、ハンドルが長いので手で操作出来るくらい軽い操作感です。 残念な所 開梱前の箱を傾けると「サラサラ…」と音がしまして、慎重に開梱したところタイヤの付いているパーツの一つに結構な量の鉄粒が入っていました。 ベンダーを掛ける時にでも使ったのでしょうが、ゴミを同梱するのは勘弁してほしいです。 注意 本体にＶ字フック（アタッチメント）は付属しますが、バイクにフックボルト装着が必要です。 評価 星５個 耐久性はまだわかりませんが費用対効果はかなり良いと思います、ある程度ガタがあるのでサンデーメンテなどライトユーザー向き？ 心配な方は、国産メーカー物や本体溶接一体型の物を選びましょう。

想像していたより極太でした。1000cc の200kg タイヤ幅180cmのバイクですが、全然余裕です。