機能性、デザイン性抜群！オフィスチェア oc24-2.jpg

フルノーマルの４Ｌモンキー（６Ｖ遠心３速）のあまりの遅さにボアアップを決意。ハイカム、ＰＣ２０キャブ、ハイスロ（全てキタコ）と手持ちのヨシムラ・サイクロンタイプ３を同時装着。その結果、純正クラッチに滑りがみられたのでキタコの強化遠心クラッチに交換。キャブはメインジェット８５、クリップ位置３段。スプロケ前１６丁後３２丁でＧＰＳ計測７６ｋｍ／ｈ。計算上、１００００ｒｐｍ以上回ってしまっているので、今後後スプロケを３０丁にする予定です。 もう一台１２４ｃｃで１７馬力超のモンキーを持っており、正直あまり期待はしていませんでした。が、ノーマルヘッドの７５ｃｃでこれだけのパフォーマンスを発揮してくれたら、文句のつけようがありません。

ショップさんの対応も早く直ぐに届きました。 開封しチェックしましたけど、クオリティーがとても良く 正直お値段の割にしっかりとした作りに驚きました。 面取り等手を入れなくても良いぐらいでしたけど、 一応面取りをしました。 で、組み上がってメインジェット100番にして、 エンジンをかけたら１発でかかり、アイドリングも 安定してます。 とりあえずでメインジェット100番にしたので、これから ナラシしながらジェットのセッティングをしていきます。 走行距離が伸びたらまた購入します。

ボアアップキットと書いてありますが、そもそもボアアップキットじゃないですね。届いた商品はチャーモの純正交換用でした。

組つけ後にすぐにパワーアップを感じました。 シリンダー内部のホーニング加工もしっかりついていてよかったです。 難点をあげると、ピストンリングがファースト、セカンド共に同じものだったのでかなり取り付けには悩みました‥ 組つけの簡易なものでも良いので説明書があれば星５確定です。 配送も早くてよかったです。

カブ系エンジンをさわるなら 一つあるとかなり便利 図もありかなりわかりやすいです！ オススメです！ 腰下とセットがあるといいですね〜！

"前回、中華製で失敗したのでKITACOにしました、載せ替えバッチリでした。 発送もメチャ早くて良かったです。 13000rpm回りました、ノーマル13T

スムーズによいお買い物ができました。ありがとうございました。

製品の作りは良いし、配送も早かった。 付属のベースガスケット（１枚）で組むとピストンがヘッドに干渉してしまう。（☆ー１） ガスケットを何種類かセットに入れてもらえたら解決する。 写真のピストンの色味がDLC加工を思わせる色は訂正の必要がある。（☆ー１） DLC加工もされていなくて、ヘッドも付属しないのにこの値段は高い。（☆ー１）