【値下げ】DIATONE DS-800Z（左側） DIATONE DS-800Z（左側） DIATONE DS-800Z（左側） DIATONE DS-800Z

2018年2月2日 ATオイルに添加してから１年半ほどが経ち、 その後の経過報告です。 下記に記載の症状で困っていましたが、その冬季限定のATのタイムラグと「ガツン」という大きな変速ショックがほとんど無くなりました。 詰まりの原因であったであろうスラッジなどの洗浄効果は、この商品には本当にあると確信が持てました。 同様にATでお困りの皆さんにもおすすめします。（現在はエンジンオイルにも添加しています） よって評価も、☆も３つから５つへ変更いたします。 2016年10月 ATオイルに添加 １０年で８万キロほど乗っているトヨタのコンパクトカー カローラアレックスです。 日常普段使いでＡＴＦはお店でマメに交換していましたが、冬のエンジンがまだ温まっていないときなどに、長い下り坂などでエンジンブレーキを使おうとＤレンジから２レンジへとシフトダウンすると、タイムラグとガツンという変速ショックが出るようになりました。 何度もディーラーで診てもらいましたが、原因はよく分からず、たぶんオイルの通り道(ものすごく細いらしい）が詰ってきているのか、またはＡＴが壊れているので修理になる。 そして改善したいならば、ＡＴを新しいものに交換修理することを勧められていました。 ATFには溶剤のシンナー成分が入っており、スラッジを溶かす効果もあるらしいのですが、まったく効果はありませんでした 高い費用を掛けてATを交換するくらいなら車の買い替えをすることになるので、最後の頼みとばかりに、この商品と手動のオイルチェンジャーを購入しました。 ＡＴオイル総量の７％という施工も順調に済み、冬になり寒くなってきたので長い下り坂でのシフトダウンを試してみました。 エンジンやＡＴオイルが温まってからの感じは、以前よりも滑らかで変速ショックも無くいいと思います。 しかしエンジンやＡＴオイルが温まるまでの感じでは、Ｄレンジから２レンジに入れると、以前よりもシフトダウンされるまでのタイムラグがかなり長くなりずいぶん滑っているという感じです。 変速ショックの方は以前ほどガツンという感じではなくなりました。 エンジンとともにＡＴオイルが温まりさえすれば全く問題はないのですが・・ 今後は商品が謳っている洗浄効果で詰りなどがあれば、解消されることを願っています。

近くのショップでは取り扱っていないので、いつも通販で購入します。 他のオイルと違います。私的には、ですが。 エンジンの掛かりとガソリンの持ちが断然変わります！

家族からの依頼で購入しました。ディーラーに比べ、かなり安く済むそうです。

パワステのオイルが何処からか漏れていた様で 定期的に補充をしなければならない状況でした。 修理に出すにも部品代が高く、どうしようと・・・ これで漏れが止まれば嬉しいです。

頼まれて購入です、他より安かったので良かったです

古い単気筒車の再生時に使ってみました。安いオイルでエンジン始動だけして、すぐに新しいオイルとゾイルを入れたので効果は不明です。エンジンは快調に回っています。

エンジン音やトルクの改善に大いに効果がありました。 オイル交換ごとにはコストがかかりすぎますが、何回かに一回は使用したいです。

リピです。 うちは計量カップで入れてます。