tourbox elite plus 本体のみ　スケルトン TourBox Elite Plusレビュー | Lightroom Classic向け「ダイナミック

W218CLS350に使用しましたが以前から付いていた物よりフィッティングも良く定期的に交換しようと思いました。

まだ取り付けしておりませんが、商品は問題ありません。21年落ちの180SXへ交換したいと思います。

箱潰れ商品が届くとは思ってもいませんでした。 安全性を疑ってしまいます。

当商品のPIAA SPAC SV54S ラジエーターバルブを ヤマハ FZR750R (OW-01)に使用し続けて10年を超えていますが 品質が良いので今まで一度も問題も無く使用出来ています。 オーバーヒートやパーコレーション発生などの熱的に非常に厳しいバイクなので 色々な対策の一環として車両のレストア時に採用させて頂きましたが 流石のPIAA製ですね、問題が一度も出なかったのは嬉しいです。 またカーショップ等、比較的容易に買える点も非常に助かっています。 適応外の使い方ではありますが純正品よりもオーバーヒート対策もあり僅かに高圧ですが オーバーヒート時に減圧ボタンも付いていて安全に減圧出来てキャップをあける事が出来ます。 ちなみに高品質なラジエター液の定期交換、ホースの熱対策、遮熱対策、ファン交換、サーモスイッチの交換など、 色々と対策していますのでラジエター液が吹き出す程のオーバーヒートは一度も無いですが(^-^;;。 でも純正よりも更に安心して使える点がありがたいですね。 今回は既存の物と交換する為に購入しました。今後も当商品を愛用して行きます。

消耗品なので、４年に１度購入してます。 ターボ車は特にオイルクーラーとかつけてないと水温も上昇します。

7型 JB23ｗ用に、このラジエターキャップを購入した。購入に当たり、車検証に記載した型式などから車両に合った物を送ってもらった。 性能が飛躍的に向上した訳ではないので、いたって普通です。変化なしです。

サーキット走行はしないので、あまり意味の無い商品ですが、ニスモコンプリートカーに乗っている為e12 ノートに取り付けました。

デイズ用に購入しました。 ノーマルよりも圧が高く設定してあるので良いです。

早速取り付けてみましたがとても素敵になりました。性能的なものはわかりませんがとても良い品物だと思います。