YAMAHA YHT-S401 + NS-PB40 5.1chサラウンド YAMAHA YHT-S401 + NS-PB40 5.1chサラウンド

早速取り付けました。効果のほどはまだわかりませんが、フロントがしっかりしたように思います。

まだ取り付けていませんが問題ないと思われるので効果に期待してます。 取り付け後、高速での車線変更でのブレ・ロールが感じられなかったので良いかと思います。

最初、リング部分の取付方向が解りづらかったですが、よく説明書を見ると分かりました。 出来ればリングの何処かに「LR」の表記でもあればもっと取り付けしやすいのにって思いました。 しかし、取り付ければ効果抜群☆彡 リアの軋みが消えました！ もっと早く着ければ良かったと思いました。

取付簡単、仕上がりは超カッコイイです。 説明にもあるとおり、ユーティリティBOXは開閉できますが、引っかかります。 コツを覚えると開閉できますが、結構蓋を曲げないと開け閉めできません。 でも、それを上回る効果はあります☆彡

大厂ブランドは私にとても安心させます。補強器は車基本的な取り付けた商品です。購入をすすめます

大厂ブランドは私にとても安心させます。補強器は車基本的な取り付けた商品です。購入をすすめます

自分でNISMOに取り付けしました。e-POWAER用は、取り付け穴に手が入らない為、ステー付ナットを使用して取り付ける工夫がされています。運転席側はやり易いですが、助手席側はそのままではやりにくかった為、ステーをラジペンで掴んで作業したら簡単にできました。 タイヤハウスから取り付けるボルトは、サスがノーマルなので、特にジャッキアップせず、ソケットとラジェットの延長を使えばボルトを通して固定できます。 10ｍｍスパナ、14ｍｍソケットレンチ（ロング）、17ｍｍレンチ、六角レンチ（12ｍｍかな？）があれば取り付けできます。私は六角レンチが無かったのでウォータプライヤで代用しました。規定締め付けトルクが決まっていますが、自己責任で締め付けしました。 効果はコーナーの踏ん張りで体感できますよ。

思った以上に効果がありますね。取り付ける前は、９０キロくらいで怖かったのが、恐怖心がなくなりました。取り付けは簡単ですが、二人で作業しないと、手こずると思います。

Quick response. Great quality. Well packed.