踏石 ステップストーン 【飛び石】 滑らない 敷石 浮かしビシャン 御影石

簡単には取り付けできました。 問題なく使えています。また、スイッチを押す煩わしさから解放されました。

取り付けは、説明書記載のエアコン吹出口パネルとECONスイッチパネルの他にサイドパネル1枚、メーターカバーとアンダーパネルを半分ほど外す必要があります。 配線はエレクトロタップ２ヶ所とヒューズ電源のカプラーオン(同梱のヒューズ差込含)でOK。 真夏と真冬期間の空調必須時期や、信号待ちの車間調整でアイストが鬱陶しい時にはもってこいの商品です。

ノーマルでも不満はなかったのですが、たまたま見たブログでこの商品が紹介されており、手軽にパワーアップできるということで購入しました。 実際に運転してみた感想ですが、軽くアクセルペダルを踏むだけで、スルスルと加速していきます。すぐにでもＭＡＸの設定７にしてみたいのですが、後のお楽しみのために今は我慢してます。（笑） 今度は高速道路でも試してみようと思います。

レスポンスが、良くなった エコで、吹き上がりのレスポンスが、良くなった

エキゾーストマニホールドを変えてチェックランプが厄介だったので購入 E型でも問題なく使えます アイドリングが滑らかになり排気音は静かになりました 良い商品ですが7万円の価値があるほど変化は楽しめません

タントカスタムSAII(LA600S)はアイストがプラスコントロールでしたが、マイナーチェンジに伴ってSAIIIとなったところマイナスコントロールになっていました。 私が購入した時点では車種別(タントカスタムSAIII/LA600S用)の説明書が無く、配線を探しながらの取り付けとなりましたが、この商品のおかげで乗車時にアイストをOFFにする煩わしさから開放されました。 もしLA600S現行モデルの取説が選択できるのであれば星５つでもいいかと思います。

乗車時に毎回アイストをOFFにする煩わしさから開放されるので、これが有ると無いとでは快適さが全然違います。他の方法でアイストをキャンセルする方法もありますが、この商品はアイストを必要時にONに出来るので、純正の機能を残したい人にはオススメできると思います。

興味があったので購入しました。 まだ取り付けていませんが、効果があるか楽しみです。

自宅からの出発ではアイストOFFのスイッチを押し忘れることはありませんが、外出先のコンビニやスーパー等でスイッチの押し忘れであたふた、なんとも不便な機能だなぁと思ってたところこのアイストキャンセラーが有ることを知り早速購入。取説もカラーで見やすかったけど細かいところが書かれてなくネットで検索して取り付けました。それなりの工具を持っている方なら30分はかからず取り付け出来ると思います。アイスト機能に不満の方にオススメですね🎵

延長に問題なく利用できました。 問題ありません。

車体が軽くなったような感じはあります。軽く踏み込むだけだ、以前より走るようになりました。今後の燃費が楽しみです。

カプラーへ割り込み接続するだけで簡単です。おすすめです。

最初はメーカー推奨の４番目のモードで６００ｋｍ程走ってみましたが確かにパワーが増したように感じました。 交差点での右折時など唐突にパワーが出るので慣れが必要です。 燃費は少し悪くなりましたが仕方の無い事と思っています。

対応が素早くすぐに届きました。 商品に対して、ネット上では悪評がないので購入に至りました。 週末に取付予定なので商品のレビューは後日って事になります。 詳しい事はみんカラにUPしますのでググって見てください。 他の方もたくさん書いていますので参考になると思います。

簡単に取り付け出来ました！物も小さく場所とらない為、よかったです！また機会があればハスラー用も購入予定かな。