ランドセルラック(子供部屋家具/収納棚) 幅68.5cm 木製 引き出し収納付き ランドセルラック 大容量 幅68.5cm 木目調 キャスター付き チェスト

【デザイン】 ドコとなくヨシムラとかアクラとかに似ているような気も少しするけれど、短めで多角形のサイレンサーは文句なくカッコイイ。重量車にも合うデザインです。 【取り付けやすさ】 スリップオンですから、差し込んでねじ締めるだけ。標準で取り付けのバッフルはイモネジで留まっているだけですが、圧入されているのでただねじを緩めただけでは取れず、長めの棒か何かでグリグリすると取れます。 【軽さ】 純正のサイレンサーを持った人なら納得ですが、何に変えても圧倒的に軽くなります。 コノ商品はサイレンサー外周がチタン製ですが、中身とパイプはステンですので「猛烈に軽い」トコまでは行きません。それでも付け替えれば軽さはダンゼン。 【音量】 バッフル無しの場合、アイドリング〜4000rpm位までは車検対応マフラーの2割り増しくらいのちょうどいい重低音が響きます。それ以上回していくと、乗り手的には音が小さくなったように聞こえる不思議なサイレンサー。もちろん純正より静かというのは流石になくて、しっかりいい音が聞こえます。同行者のインプレもなかなかで、「喧し過ぎず、静か過ぎず」です。 バッフル入れると街中なら純正＋アルファ程度で走れます。 回り方は少しトロくなりますが、スリップオンでエンジン特性について何か言うのもおかしな話です。 【音質】 低回転ではいい重低音が響きます。 回していっても、安物のステンサイレンサーのように音が割れることも無く、しっかり音質は維持してくれます。音量は上がりますけど、降りた後に耳鳴りがするほどではありません。ここポイント。 【チューニング効果】 低速トルクはそれほど犠牲になりません。結構覚悟していた部分なので、うれしい誤算でした。 【その他】 取り付けに際して、別売りのセンタースタンドストッパーがないとZZR1400とセンスタ装備のZX14（笑）では難儀します。どうひねっても個体差でスタンドとパイプが干渉したりしますが、そこは自分でどうにかできる人向けです。変なメーカーロゴがサイレンサーにリベット止めされてるようなのは好みじゃない、流石に爆音は勘弁だが、ノーマルってのもちょっとね、って人には、このサイレンサーはルックス、コスパの両面でカナリいいのではないかと思います。

ショート管ＧＥＴッス♪とにかく安くてビックリです!!

安かったので試しに購入してみました｡ 思っていた以上にいい物でした｡ 値段･見た目･音質共に大満足です｡ 個人差は有りますが買って損はしないと思いますよ！

ノジマのエキパイにショットガンの組み合わせなのですが、サウンドは良いのですが、低速のトルクと燃費がイマイチ。

測定の仕方が前回の車検と違う感じでしたが、インナー・サイレンサーにアルミのパンチング板を巻いた上にグラスウールを巻いてやったら前回より10dB位下がって余裕で合格でした。

フランジのバリがあったり、エアクリーナーの取り付けナットがずれていたり、取り付けのボルト穴が合わなかったりと出来は悪いけど、この値段じゃ文句ありません。 取り付けて一回りしてきましたが、性能的には問題ありませんでした。

心使い最高です。作業用に軍手いただきました。 とっても気に入りました。 また購入します。

この仕上げにはびっくりです。このまま付ける勇気は私にはありません！ いや〜雑ですね！ サンダー、ヤスリ、バフかけor塗装しないと恥ずかしくて付けれません！ これを堂々と売るのはショップの評価を下げることになると思います。 この商品は評価対象外！