スガハラ　小物入れ　サバンナ ニューサバンナ：小物入れ 蓋付き (S) | 小物入れ・トレイ | Sghr

セミ短の宣伝CMで興味があったので購入。結果、表題のように、トルクがSで５．４と極度に柔い。ＢＧ等の一般標準シャフトＳが４．９とスペック比較時点で柔らかいので躊躇していたのですが、やっぱりでした。打感・打音も悪いです。ヘッドスピード40前後以上の方には向かないと思います。逆に、これで飛ばせる人には感心します。また、 短尺４３．５位（＝ＦＷ３に近い）が振りやすく感じているので、是非ともＲＣさんにはこれからもチャレンジを期待します。

この価格で有れば 非常に満足です。知人の物も含めて3本目購入です。ヘッドは普通ですがシャフトのお得感は最高です。

初めてヨネックスのクラブを使いましたが、構えた感じはも良く、打感はそんなに高くもないので自分には合っていると思います。また、飛距離も約１０ヤードほど延びた思います。

ツイストフェイスの効果もあって方向性は文句なし。 ＵＳ仕様だけあって、Ｒフレックスのシャフトは国内のＳ並みか、少しうえかも。 ＨＳ41前後の私には固くしなりが判りにくい、この点だけが☆-１の４の理由。

今まで使用していたのは同じテーラーメイドのツアーバーナー、結構調子が良く特に不満も無かったのですが何せ2007年モデル、10年もたってるのでコースで恥ずかしいため最新モデルが欲しくて購入。 値段も安かったし、、、ＵＳモデルが少し不安でしたし、案の定Ｒシャフトでも結構重いし硬いけれども、実力を合わせるつもりで頑張って打ち込みしています。ちゃんと当たるとコンペでドラコン取りましたＶ

キャディバックに入れていても違和感もないし、大変打ちやすいクラブです。

タイト９１３Ｄから買替、平均飛距離１０Ｙ伸びました。ただ音がぽこーんて感じで、飛んでんだかどうかよく分からない。けど飛んでるみたいな感じ。スイートエリアは、広いです。ミスヒットでもかなり飛んでくれます。弾道は低めで、自分的には好きです。

軽くてよく振れます。2回ほどコンペで使用しましたが、飛距離、コントロールともに満足しています。

安価でしたので、ドライバーとしての期待は余りせず、シャフトが欲しくて購入しましたが、ヘッドとシャフトとそして私のスイングがマッチして左右のブレが無く、今まで使ったドライバーの中で1番良いように思います。 大満足です。ありがとうございました。

前に使用していたキャロウェイＸＲよりやさしくて飛びます。コースでは強振しなくても前より飛んでいるみたいでした。何よりも良いのはただ上げて下せば真っ直ぐに飛んでくれます。70前の爺さんには有難く大事に使わせて頂きます。

日にちのない中、迅速な対応ありがとうございました。おかげで、楽しくプレイできました。

先週、初ラウンドしました。前のクラブより真っ直ぐ飛んで、飛距離も10ヤード以上伸びました。フレックスがRだからか、最近ヘッドスピードが上がったのか、右にも左にも出て、ティーショットで崩れることが多かったので、今回はSRを購入して良かったと思います。苦手なドライバーが好きになりそうです。

試し打ちもせずに、いきなりコースデビューさせましたが、不安を感じながら初打ちティーショットでビックリ！ 真直ぐ高弾道で飛んでいきました。ドライバー使用したコースすべてにおいて、安定して約10ヤードはプラスで飛んでます。 芯を外した打感は少し金属音がしますが、飛距離にはあまり影響しません。 方向性も非常に良いです。 シャフトも合っているのだと思います。 エースドライバーに巡り会えました！

クラブが届いて一週間後にコースでつかいましたが、スタートのティショットで、打感・方向・飛距離全てが満足できるものでした。強く振ると左方向に出るので、ゆったりと振ると良い結果が出ます。 前のクラブはゼクシオナイン(S)でしたが、67歳の私には新しいクラブのスペックが合っているようです。

スムーズな取引、完璧なサービス、A +++++

単身赴任先でゴルフをする機会が増えてきたので、昔使っていたクラブセットにこちらのドライバーだけ加えました。 一度も練習することなくいきなりのラウンドでの使用となり、まあ当然のごとく最初のハーフはトラブルが出ましたが、後半身体に馴染んできてからはメインで使用しているドライバーと遜色がない程度まで飛ぶようになりました。 ミスショット時の曲がりが小さいので、大怪我にならないのがいいですね。 元々弾道は高い方なので、Ｓにしておけば良かったかもしれません。