Apple iPod　デジタルオーディオプレーヤー アップル、「iPod」シリーズの新モデルを発表 - 価格.com

シグナスに取り付けしばらく使用しました。明るさは問題無し、色目はデイライトとは少し違うが個人的には気にならないレベルです。後は耐久性に期待です。

【デザイン】3面にメッキカバーが取り付けられていて、見た目が良い。 【取り付けやすさ】コンパクトな設計で、場所をとらず取り付けやすい。 【明るさ】とても明るい。 色】HIDと同じくらいで、満足している。 【視認性】良い。 【耐久性】今の時点では、まだわからない。 【その他】ライトとの相性が良くないのか、HIがとんでもなく上を照らしているのが、残念。

ぴったしでしたー！ 壊れていた原付復活しましたー！

明るさや、大きさ等サブライトにはピッタリです。 スイッチを増設しておけば使い道が広がると思います。 追記 250ccバイクに使用しています。 スイッチを使用して使用するとON-OFFする毎にHIGH-LOW-点滅と切り替わるのでライトの点灯状態が確認できないとずっと点滅しながら走行してしまうので注意が必要です。 ちなみにわたしは前方を走る車を見てライトの点灯状態を確認しています。

届いたその日に取り付けしました。15分以内で取り付け完了しました。夜間の走行はまだですが、点灯した感じではhid並の眩しさです。

現行シグナスX SRに取り付けました。 取り付けも簡単で明るく満足しています。

ＸＡＮＴＨＵＳのノーマルライトが頼りなく暗いので５５Ｗハロゲンに変えたらバッテリー上がり連発。ＨＩＤ化を試みましたが、２灯のうち１灯が点かず、諦めかけていたところでこのＬＥＤライトにたどり着きました。Ｈ４ＲのためＨ４Ｒ１の台座をヤスリで削って調整し取り付け、ノーマルゴムカバーは取り外したままで作業完了。エンジン始動で2灯点灯確認、明るくてワクワクしてしまいました。耐久性はまだ解らないが、問題なければＨＩＤより作業も楽だし、値段も手頃で良いと思います。取説が無いのでどの向きを上にするのか悩みました。 PS 車検時光軸が出ないとバイク屋さんに言われノーマルに戻して車検を受けました。

発送は早く、最安値でした。今のところ光量と配光にも問題なし。ヒートシンクの表面積が少々小さい気がするので、放熱と耐久性についてはこれからですね。 Ｈ４金具と同じ形をしたプラスチックの固定用パーツは強度が今一つで、無理に取り付けようとしたら本体ともども壊れました(ー_ー) 純正のゴムカバーはきちんと短く切ってから取り付けましょう。

商品は素早い対応で敏速にとどきましたがパイロットランプ自体しばらく経つと内部接触不良でついたりつかなかったりになってしまいました。自分てきにはパイロットランプよりステー目的でしたので問題ありませんでしたが。

当初、価格が安いので、まぁダメでも良いか…と言う気持ちで注文しましたが、即発送も気に入り、取付して、取付の収まり、色合いも光度も、そこそこ良い感じで、気に入りました。

2011年シグナスXプレミアム台湾仕様に取り付けました。取り付けはいわゆるポン付けですが、ダストカバーの影響なのか、構造上の問題なのか分かりませんが、台座にLEDバルブ本体がしっかり固定できておらず、若干緩い感じがします。外れる心配は無いと思いますが、バルブの向きが安定せず、回転してしまわないか心配されるため様子を見たいと思います。